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Was Sie für die Inspektion benötigen. Dokumente zur bestandenen Prüfung

Die Inspektion ist ein für Autofahrer obligatorisches Verfahren, mit dem der technische Zustand der Maschine beurteilt werden soll. Was wird für die Inspektion benötigt, wie oft und zu welchen Kosten? Wir werden alle diese Fragen in diesem Artikel beantworten.

Ist es in diesem Jahr obligatorisch, sich diesem Verfahren zu unterziehen?

Ja, es ist notwendig, aber nicht alle Autos. Besitzer von Motorrädern und Fahrzeugen sowie Anhängern und Sattelanhängern der Kategorie B mit einem Alter von bis zu 3 Jahren bestehen nicht. Die übrigen Fahrzeuge sollten 2015 einer solchen Prüfung unterzogen werden, wenn die für diesen Fahrzeugtyp festgelegte Zeitspanne zwischen den beiden Inspektionen in diesem Jahr endet.was Sie für die Inspektion benötigen

Warum brauche ich eine Fahrzeuginspektion?

Ihr Hauptziel ist es, die Sicherheit der Benutzung eines Autos zu überprüfen. Damit können Sie Störungen identifizieren, die eine rasche Behebung erfordern, die der Autobesitzer rechtzeitig beheben kann.

Um heute das Recht zum Autofahren auf russischen Straßen zu erhalten, müssen Sie eine obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung abschließen. Müssen Sie sich gleichzeitig einer Inspektion unterziehen? Für die Versicherung der nicht vorbeifahrenden Fahrzeuge ist dies nicht erforderlich.

Aber die Besitzer aller anderen Autos ohne eine Bescheinigung über die Passage werden die CTP-Politik nicht verkauft. Und ohne es zu fahren ist verboten und wird mit einer Geldstrafe geahndet. Daher kann die Frage bejaht werden, ob für die obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung eine Inspektion erforderlich ist. Dies ist jedoch korrekt, wenn Ihr Fahrzeug nicht zur Kategorie B gehört.

Wann ist eine Inspektion erforderlich?

Der Bedarf ist bestimmt Art des Autos und die Laufzeit seines Betriebs.

  1. Fahrzeuge mit einer Lebensdauer (ab Herstellungsdatum) von weniger als 3 Jahren werden nicht geprüft, einschließlich PKW und LKW sowie Anhänger und Sattelanhänger mit einem zulässigen Höchstgewicht von bis zu 3.500 kg sowie Kraftfahrzeuge. Fahrer fragen sich oft, ob ein Fahrzeug überprüft werden sollte, wenn es 3 Jahre alt ist. Ja, Sie brauchen es, sonst kaufen Sie keine Versicherungspolice.
  2. Das Alter der Autos (ab dem Zeitpunkt der Ausstellung) zwischen 3 und 7 Jahren (mit Ausnahme derjenigen, die unter Absatz 5 fallen), einschließlich aller in Absatz 1 aufgeführten, wird alle zwei Jahre überprüft.
  3. Autos mit einem Alter (ab dem Zeitpunkt der Freigabe) von mehr als 7 Jahren (mit Ausnahme derjenigen, die unter Abschnitt 5 fallen), einschließlich aller in Abschnitt 1 aufgeführten, werden jährlich überprüft.
  4. Autos für die Ausbildung von Fahrern und das Bestehen von Prüfungen für einen Führerschein, Lastkraftwagen mit einem zulässigen Gewicht von mehr als 3.500 kg sowie Autos mit Spezialvorrichtungen für die Abgabe von Licht- und Tonsignalen (mit Ausnahme derjenigen nach Absatz 5) ebenfalls jährlich.
  5. Busse, Taxis und Kleinbusse, die speziell für die Beförderung von Passagieren mit mehr als 8 Sitzen ohne Fahrersitz ausgelegt und ausgestattet sind, sowie Autos und Anhänger, die gefährliche Güter befördern, werden alle sechs Monate überprüft.

wenn eine Überprüfung erforderlich ist

Daher kann die Frage, ob das Auto ein Jahr alt ist oder ob eine Fahrzeuginspektion erforderlich ist, auch bejaht werden, wenn sie unter die Absätze 3-5 fällt.

Für jedes Auto wird der Beginn des Zeitpunkts der Inspektion von dem ersten übernommen, der vor dem Abschluss des MTPL-Vertrags im Jahr nach dem Jahr der Inbetriebnahme des Autos durchgeführt wurde.

Die Kosten des Verfahrens im Jahr 2015

Was benötigen Sie für eine Finanzinspektion? Die Kosten variieren je nach Fahrzeugtyp und Region.

Unter den heutigen realen Bedingungen kostet die Inspektion eines Wagens der Kategorie B durchschnittlich 700 Rubel, ein Personenbus wiegt bis zu 5 Tonnen - 1300 Rubel, das gleiche, aber mehr als 5 Tonnen - 1600 Rubel.Ein LKW bis 3,5 Tonnen kann auf 800 Rubel getestet werden, eine LKW-Inspektion mit einer Masse von mehr als 12 Tonnen kostet jedoch 1650 Rubel. Die Inspektionskosten ohne staatliche Verpflichtung werden auf das Konto der Organisation überwiesen, die zu deren Durchführung befugt ist.

Um die genauen Inspektionskosten in Ihrer Region zu ermitteln, müssen Sie mit mehreren Unternehmen telefonieren, die dieses Verfahren durchführen, ein bestimmtes auswählen und die Einzelheiten für die Zahlung aufschreiben. Sie können die Inspektionskosten bei jeder Bank oder über ein Zahlungsterminal bezahlen.Benötige ich eine Inspektion für die Versicherung?

Kontrollpunkte

In der Russischen Föderation gibt es mehrere tausend solcher Gegenstände. Sie können 2015 überall in der Russischen Föderation ein Auto testen. Daher ist es für diejenigen, die an der Grenze zwischen den beiden Entitäten leben, besser, eine davon zu wählen, bei der die Kosten niedriger sind.

Welche Unterlagen benötigen Sie?

Die für die Inspektion im Jahr 2015 erforderlichen Unterlagen lauten wie folgt:

  • Führerschein oder Reisepass;
  • Vollmacht des Autobesitzers, wenn er nicht fährt;
  • Zulassungsbescheinigung für ein Auto oder einen technischen Ausrüstungspass (TCP).

In Bezug auf TCP sollte beachtet werden, dass es immer besser ist, es zu nehmen, besonders wenn das Auto noch nicht registriert ist. Weitere Unterlagen benötigt für bestandene Inspektion Die Betreibergesellschaft ist nicht berechtigt, von Ihnen zu verlangen.

Vorbereiten eines Autos zur Inspektion

Um diesen wichtigen Vorgang erfolgreich abzuschließen, sollten Sie sich darauf vorbereiten.

Was benötigen Sie zur Kontrolle, damit es rund läuft? Kümmere dich um jedes verfügbare Problem, egal ob groß oder klein, angefangen beim Knarren des Rades bis hin zu einem Erste-Hilfe-Kasten und einem Feuerlöscher. Überprüfen Sie alle technischen Systeme. Es ist besser, wenn Sie den Kühler und das Öl austauschen. Achten Sie besonders auf Bremsen und Lenkung, die sich direkt auf die Verkehrssicherheit auswirken und so streng wie möglich geprüft werden. Stellen Sie das Lenkspiel auf die angegebenen Normen ein.

Das Kraftstoffsystem muss überprüft, CO und CH eingestellt werden (gemäß Abgasnormen). Stellen Sie sicher, dass das akustische Signal, die Scheiben, die Scheibenwischer und die Scheibenwaschanlage frei sind. Überprüfen Sie den Zustand der Sicherheitsgurte usw. Es ist gut, die Scheinwerfer selbst einzustellen (Nebel, Abmessungen, Blinker) und sicherzustellen, dass sie richtig funktionieren.

Muss ich nach OSAGO suchen?

Überprüfen Sie unbedingt den Inhalt des Kofferraums. Es sollte nicht nur ein funktionsfähiger Feuerlöscher mit einem Volumen von mindestens 2 Litern und ein Erste-Hilfe-Kasten mit geeigneten (nach Zeit) Medikamenten verfügbar sein, sondern auch ein Not-Aus-Schild, ein Abschleppseil und ein Reserverad.

Was brauchen Sie noch zur Inspektion? Teile auf Rost prüfen. Wenn gefunden, dann entfernen Sie es mit einem nachfolgenden Anstrich, und noch besser - ersetzen Sie das rostige Teil.

Das Auto innen und außen waschen, den Motor und die Räder reinigen. Motor- und Karosserienummern sollten deutlich sichtbar sein.

Nicht selten bestehen Autos die Inspektion wegen eines Risses an der Windschutzscheibe, wenn dieser auf der Hälfte des Fahrers im Bereich der Bürstenbewegung auftrat. Wenn der Riss außerhalb dieser Zone liegt, können Sie versuchen, ihn zu überwinden.

Was wird bei der Inspektion überprüft

Zunächst wird eine allgemeine Inspektion durchgeführt, um die Verfügbarkeit und Übereinstimmung mit den Anforderungen der Erste-Hilfe-Ausrüstung, des Feuerlöschers, des Warndreiecks, der Sicherheitsgurte, der Sonnenblenden und der automatischen Kupplungen zu überprüfen. Als nächstes prüfen sie die Funktionsfähigkeit der Türschlösser, das akustische Signal, die Unversehrtheit der Fenster und Spiegel, das Heizen und Blasen der Windschutzscheibe, der Bürsten und der Scheibenwaschanlage sowie der Sitze. Busse und Lastwagen werden auf Vorhandensein und Funktionsfähigkeit von Unterlegkeilen überprüft.

Der nächste Schritt ist die Überprüfung der Toxizität der Abgase. In einem Auto vor 1986 wird das Abgas nur im Leerlauf auf einen Kohlenmonoxidgehalt von höchstens 4,5% geprüft. Bei jüngeren Fahrzeugen, die nicht mit einem Neutralisator ausgestattet sind, wird der Gehalt an Kohlenmonoxid und unverbrannten Kohlenwasserstoffen im Leerlauf und bei höheren Geschwindigkeiten überprüft.

Unterlagen, die zur bestandenen Prüfung erforderlich sind

Moderne Autos haben einen Katalysator in der Abgasanlage mit drei Katalysatorsubstanzen: Platin, Palladium und Rhodium.Sie messen den Gehalt an Kohlenmonoxid, unverbrannten Kohlenwasserstoffen und Stickoxiden im Abgasanalysator.

Dann werden die Bremsen geprüft, einschließlich der Unversehrtheit der Bremsschläuche, der Bremskraft der Radachsen und des Koeffizienten ihrer Ungleichmäßigkeit, die Belastung der Hebel wird geprüft und der Bremsalarm wird ausgelöst.

Danach kommt die Wende der Lenkung. Hier überprüfen wir die Servolenkung (falls vorhanden), das resultierende Lenkspiel anhand des Umfangs des Freilaufs des Lenkrads, des Vorhandenseins und der Integrität seines Geflechts und seiner Drehung ohne Ruckeln oder Verklemmen sowie der Größe der Lücken zwischen den Teilen in ihren Baugruppen.

Dann bewegen sie sich weiter zum Motor und seinen Teilsystemen, wobei das Hauptaugenmerk auf die Dichtheit der Antriebssysteme und die Abgasemissionen gelegt wird.

An den Rädern prüfen sie den Zustand der Räder und Reifen, messen den Luftdruck und den Verschleiß des Laufflächenprofils, prüfen den Rahmen und den Kardan, welche Art von Spiel in den Kugellagern und wie stark die Federn abgenutzt sind.

Überprüfen Sie am Ende die Scheinwerfer, wie ihr Lichtstrahl gerichtet ist, die Betriebsarten, messen Sie die Lichtintensität, überprüfen Sie den Zustand der Ein-Aus-Anzeigen.

Diagnosekarte

Nach der Inspektion erhält der Fahrzeughalter eine Diagnosekarte seines Fahrzeugs auf einem A4-Blatt mit beidseitiger Füllung, die durch die Unterschrift und das Siegel des Betreibers bescheinigt wird.

Es enthält alle Testergebnisse des Autos. Wenn bei ihm alles in Ordnung ist, können Sie diese Karte vorzeigen, indem Sie eine CTP-Police kaufen. Wenn nicht, müssen Sie eine Fehlerbehebung durchführen und sich gegen eine Gebühr erneut einer Inspektion unterziehen.

Warum brauchen Sie eine Fahrzeuginspektion?

Wenn Zweifel an der Echtheit des Dokuments bestehen, können Sie die Testergebnisse des Fahrzeugs anhand von EAISTO überprüfen. Das Inspektionsticket wird in diesem Jahr nicht ausgestellt.

Sanktionen bei Nichtinspektion

Nur Fahrer von Passagiertaxis, Bussen oder Nutzfahrzeugen sowie Autos für den Transport gefährlicher Güter werden heute bestraft. Die Höhe der Geldbuße variiert zwischen 500 und 800 Rubel.

Andere Fahrer, die ohne Inspektion fahren, werden nicht bestraft. Es wird keine Haftung für das Fehlen einer Diagnosekarte im Auto übernommen.

Die fehlende Inspektion bedeutet jedoch, dass der Autobesitzer keine Kfz-Versicherung abgeschlossen hat. Daher wird er immer noch 800 Rubel für ihre Abwesenheit bestraft.

Inspektion oder Kauf einer Diagnosekarte?

Es gibt viele Fälle, in denen Autofahrer, die mit dem technischen Zustand ihres Fahrzeugs nicht sehr vertraut sind, dazu neigen, diese Karte zu kaufen, ohne das Verfahren selbst zu durchlaufen.

Sie können zwar die entsprechenden Vorschläge finden, aber Sie müssen berücksichtigen, dass das Dokument, das Ihnen angeboten wird, höchstwahrscheinlich gefälscht ist. In der Tat sind die Risiken des Betreiberunternehmens bei der Ausstellung solcher Karten ohne Inspektionen selbst sehr hoch. Für jede dieser ausgestellten Karten wird eine Geldstrafe zwischen 100 und 300 Tausend Rubel verhängt. Außerdem wird der Betreiber strafrechtlich zur Verantwortung gezogen, wenn ein Unfall auf ein fehlerhaftes Fahrzeug zurückzuführen ist. Daher ist es für offizielle Unternehmen, die regelmäßige automatische Tests durchführen, riskant und nicht rentabel, Diagnosekarten zu "verkaufen".
Brauche ich eine Fahrzeuginspektion?

Tatsächlich sind Betrüger am häufigsten daran beteiligt. Nachdem sie eine gefälschte Karte auf Blatt A4 gedruckt haben, bescheinigen sie diese oft gefälschter Stempel und an den Käufer weitergeben. Eine solche Karte wird jedoch die Überprüfung der EAISTO-Datenbank nicht bestehen und die MTPL-Richtlinie wird nicht für sie verkauft. Daher wird ein solcher Leidenskäufer zweimal ausgegeben: sowohl für eine gefälschte Karte als auch für eine echte Inspektion.

Es ist also besser, keine Fälschung zu kaufen, sondern sich mit den oben genannten Tipps auf das automatische Testen vorzubereiten, damit es problemlos funktioniert.


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