Dacă o persoană deține o mașină, va trebui să plătească o taxă de transport în fiecare an. Coeficientul crescând în calculul plății corespunzătoare este departe de cea mai recentă semnificație. Uneori, această componentă este cea care ajută să înțelegeți cât de mult trebuie să plătiți pentru mașină. În continuare, vom lua în considerare caracteristicile taxei rutiere asociate cu rata de majorare. Când se folosește? De ce se face asta? Răspunsurile la toate aceste întrebări și nu numai vor fi date mai jos. Înțelegerea unor astfel de informații este posibilă fără prea multe dificultăți. Principalul lucru este să țineți cont de specificul legislației actuale.
Ce este asta?
Fiecare proprietar de mașină trebuie să plătească o taxă de transport. Coeficientul în creștere este una dintre componentele sale. În unele cazuri, fără aceasta, nu va fi posibilă calcularea cuantumului de plată pentru o mașină sau un alt transport.
Acest coeficient a apărut în Rusia în 2014. De atunci, pentru unele vehicule, a fost utilizat la calcularea taxelor rutiere.
Care este esența?
Un factor de creștere a calculului impozitului pe transport este uneori necesar, iar alteori nu. Acesta este un eveniment normal. Cert este că componenta menționată nu se aplică tuturor autovehiculelor. Mai mult, are propriul său sens.
Esența coeficientului este următoarea:
- Cetățenii cu vehicule de lux plătesc o taxă mai mare. Acest lucru este logic. Cu cât este mai scumpă și mai luxoasă mașina, cu atât ar trebui să existe o taxă rutieră pentru ele.
- Datorită aplicării coeficientului, tezaurul de stat este completat legal.
- O taxă rutieră crescută ajută uneori populația să înclină să aleagă vehicule interne cu costuri reduse. Nu intră prea des în categoria elite.
În plus, dacă o persoană nu poate plăti impozitul pe vehicul dintr-un motiv sau altul, va trebui să vândă bunurile mobile corespunzătoare. Drumurile nu vor suferi de apariția mașinilor noi.
Cine instalează?
De la an la an, cetățenii care dețin vehicule trebuie să plătească o taxă de transport. În acest caz, nu toți proprietarii de mașini sunt familiarizați cu coeficientul în creștere. După cum am menționat deja, doar anumite mașini sunt considerate de elită în Rusia. Dar mai multe despre asta mai târziu.
Pentru început, merită să aflăm cine stabilește și reglementează această componentă a taxei rutiere. Conform legii, Ministerul Industriei și Comerțului este angajat în acest sens. Această organizație efectuează o analiză a costului unei mașini de la an la an, după care verifică datele disponibile anterior și ajustează coeficienții, dacă este necesar.
Important: informațiile Ministerului Industriei și Comerțului sunt actualizate la sfârșitul lunii martie a fiecărui an.
La ce mașină se aplică?
Un coeficient crescut pe taxa de transport în Rusia se aplică numai în anumite cazuri. În plus, este de obicei necesar ca organizațiile și persoanele juridice să o specifice - trebuie să calculeze impozitele în mod independent. Indivizii pot afla, la cererea lor, coeficienții menționați.De la sine, rămân neschimbați. Se modifică doar lista TS la care se aplică anumiți coeficienți.
Până în prezent, componenta studiată se aplică numai vehiculelor de elită. Pe scurt, costul mediu al acestor bunuri mobile ar trebui să fie între trei milioane de ruble. În acest caz, transportul poate fi inclus în lista vehiculelor de lux.
În general, aplicarea coeficientului în creștere a taxei de transport se realizează pentru mașinile incluse în lista de elită. Este format de Ministerul Industriei și Comerțului de la an la an. Și tocmai asupra lui trebuie să fie ghidat și nu numai pe valoarea medie a bunurilor mobile.
Important: va fi luată în considerare „eticheta de preț” stabilită de producător și nu suma indicată în DCT.
Dependenta de varsta
Este important să știți că componenta studiată depinde nu numai de costul transportului, ci și de anul lansării. Dacă mașina este scumpă și recent lansată, este probabil să devină un lux. În caz contrar, va trebui să clarificați informațiile de pe site-ul Ministerului Industriei și Comerțului.
Vă puteți concentra pe următoarele date din Codul fiscal al Federației Ruse (paragraful 2, articolul 362):
- 1.1 - pentru mașinile cu un cost mediu cuprins între 3 și 5 milioane de ruble. inclusiv, începând cu anul de fabricație de care nu au trecut mai mult de 3 ani;
- 2 - pentru mașinile cu un cost mediu cuprins între 5 și 10 milioane de ruble. inclusiv, începând cu anul de fabricație de care nu au trecut mai mult de 5 ani;
- 3 - pentru mașinile cu un cost mediu între 10 și 15 milioane de ruble. inclusiv, din anul de fabricație de care nu au trecut mai mult de 10 ani, precum și a mașinilor cu o valoare medie de peste 15 milioane de ruble, din anul de fabricație a cărui nu au trecut mai mult de 20 de ani.
În acest caz, vârsta mașinii va fi determinată de anul lansării sale. Pentru a nu vă confunda, este mai bine ca proprietarii de mașini să studieze informațiile de pe site-ul Ministerului Industriei și Comerțului sau să contacteze Serviciul Fiscal Federal pentru o explicație a situației.
Verificarea condițiilor de utilizare
Taxa vehiculelor și factorii ascendenți sunt strâns legate. În unele cazuri, după cum sa menționat deja, este posibil să se calculeze incorect plata. Acest lucru se întâmplă dacă o persoană nu ține cont de elitismul transportului său.
Pentru a nu greși, înainte de a calcula valoarea taxei rutiere, fiecare proprietar de mașină trebuie:
- verificați dacă vehiculul este pe lista de lux;
- asigurați-vă că durata de viață a vehiculului nu depășește cele stabilite de Codul fiscal al Federației Ruse pentru aplicarea coeficientului de majorare a plății.
Dacă autoturismul nu este inclus în lista de elită sau durata de funcționare a acesteia depășește valoarea maximă admisibilă pentru utilizarea unei taxe rutiere ridicate, nu va fi necesară aplicarea componentei studiate pentru calcularea plății corespunzătoare.
Formula de calcul fiscal - contribuabili individuali
Vă interesează o taxă mai mare? Lista de mașini de lux este de neconceput. După aceea, fiecare persoană va putea calcula independent dimensiunea plății rutiere care trebuie plătită.
Pentru aceasta, i se recomandă să efectueze următorii pași matematici:
- Împărțiți timpul de proprietate al vehiculului pentru anul la 12.
- Rafinați cota de impozitare pentru o anumită regiune. Înmulțiți-l cu puterea motorului vehiculului.
- Înmulțiți numerele obținute în primii doi pași.
Deci se calculează impozitul obișnuit pe vehicul. Dacă mașina este considerată un lux, va trebui să mai efectuați o acțiune. Care?
Produsul rezultat se înmulțește cu rata de creștere a plății. Acesta va depinde de prețul bunurilor mobile și de viața de serviciu. În această etapă, operațiile matematice se încheie.
Formula pentru organizații
Ratele de impozitare pentru transport, creșterea coeficientului și a puterii motorului a mașinii va trebui să fie specificate în avans la calcularea taxei de transport. Această regulă se aplică persoanelor și organizațiilor.Acestea din urmă calculează plățile pentru un vehicul deținut într-un mod ușor diferit.
Pentru a face față sarcinii, persoanele juridice trebuie să facă următoarele:
- Repetați primii doi pași din instrucțiunea anterioară.
- Înmulțiți lucrarea rezultată cu cota în proprietatea obiectului mobil.
- Înmulțiți cifra cu coeficientul de creștere, dacă este necesar.
- Scoateți beneficiile. Plățile pentru „Platon” sunt, de asemenea, luate în considerare.
Practica arată că, de fapt, efectuarea unor calcule independente nu este dificilă. Principalul lucru este să verificați în timp util datele de pe site-urile web ale diferitelor servicii și departamente guvernamentale. În caz contrar, o persoană poate fi confundată în calcularea impozitelor.
Rafinarea datelor pe regiuni
Taxa auto este de natură regională. Acest lucru a condus la faptul că beneficiile și ratele de impozit pe care acestea sunt determinate în fiecare oraș individual. Rezultă că același transport în diferite regiuni ale țării va trebui să plătească diferit.
Pentru a nu greși cu taxa de transport, crescând coeficientul, ratele și beneficiile, puteți utiliza serviciile de pe site-ul Serviciului Federal de Impozite al Federației Ruse. De obicei, rafinarea datelor se face astfel:
- Accesați site-ul web al Serviciului Fiscal Federal al Federației Ruse și alegeți regiunea dvs.
- Faceți clic pe secțiunea Taxa de transport.
- Indicați locul de înregistrare a transportului. Beneficiile și ratele pentru operațiunile suplimentare vor depinde de acest lucru.
- Definiți perioada de raportare pentru care se calculează plata.
- Faceți clic pe butonul responsabil pentru începerea scanării bazei FTS.
Pe parcursul acțiunilor efectuate, pe ecran va apărea un document oficial în care vor fi înregistrate informațiile necesare contribuabilului. Puteți afla despre avantajele impozitului rutier dacă faceți clic pe hyperlinkul „Mai mult ...” în rezultatele căutării.
Important: cotele de impozitare pentru persoane fizice și juridice sunt diferite. Prin urmare, acestea trebuie clarificate individual.
concluzie
Am aflat care sunt taxele de transport și raporturile în creștere. Acum, dacă este necesar, fiecare contribuabil va putea clarifica valoarea plății pentru deținerea vehiculului. Și dacă este necesar, va putea aplica un coeficient de majorare a impozitelor.
Cele mai corecte informații către contribuabil cu privire la orice problemă pot fi date numai în organele relevante ale statului. De exemplu, în Serviciul Fiscal Federal al Federației Ruse. Acolo vor ajuta cu siguranță să calculeze și chiar să plătească impozitul pe vehicule în cel mai scurt timp posibil.
