Der Luftverkehr ist für den Laien eines der gefährlichsten Transportmittel. Die Tragödien in der Luft ziehen die Aufmerksamkeit auf sich. Dies ist teilweise auf den Tod von Dutzenden von Passagieren zur gleichen Zeit zurückzuführen, aber die Seltenheit solcher Phänomene ist der Hauptanziehungsfaktor. Auf statistischen Daten basierende Flugzeuge können anstelle des Transports mit dem geringsten Risiko eingesetzt werden. In vielerlei Hinsicht trägt die Luftsicherheit dazu bei, einschließlich vielfältiger Standards und Regeln für die Organisation des Transports. Ihre Beachtung ermöglicht die Minimierung möglicher Bedrohungen sowohl beim Betrieb von Flughäfen als auch beim Ablauf von Flügen.
Wer sorgt für Flughafensicherheit?
Für die Sicherheit an Flughäfen sind von den zuständigen Behörden autorisierte Spezialdienste zuständig. Gemäß den Anweisungen muss der Luftsicherheitsdienst die Sicherheit der Flughafeneinrichtungen gewährleisten, Inspektionen der Besatzung und des Betriebspersonals durchführen, Handgepäck, Gepäck, Bordvorräte und Fracht kontrollieren. Darüber hinaus überwachen Vertreter solcher Dienste Flugzeuge und unterstützen Maßnahmen, um Versuche, Flugzeuge zu entführen, zu verhindern.
Es ist wichtig zu beachten, dass die Mitarbeiter der Sicherheitsabteilung eine spezielle Ausbildung haben. Gemäß den Vorschriften sollte der Flugsicherheitsdienst mit Personal besetzt sein, das in zertifizierten Zentren geschult ist.
Anforderungen an die Flughafeninfrastruktur
Für den vollen Betrieb und die Sicherheit des modernen Flughafenkomplexes sind auf seinem Territorium folgende Einrichtungen erforderlich:
- Gepäck- und Passagierscreening-Bereich mit entsprechender Ausrüstung. Je nach Größe des Komplexes kann es mehrere geben.
- Raum für die persönliche Kontrolle der Passagiere.
- Besondere Einrichtungen, in denen Munition und Waffen gelagert werden können.
- Frachtkontrollräume.
- Serviceräume, in denen sich Sicherheitspersonal befindet.
- Räumlichkeiten für Freizeitpersonal.
- Checkpoints.
Die oben genannten Luftsicherheitsanforderungen für die Infrastrukturunterstützung von Flughafenanlagen werden in Form eines Projekts mit bestimmten Unternehmen vereinbart. Beispielsweise muss ein Regionalflughafen eine entsprechende Genehmigung für den Bau und in Zukunft für den Betrieb von Einrichtungen in der regionalen Luftfahrtaufsichtsabteilung erhalten.
Organisation der Zugangskontrolle
Die Organisation der Arbeit der Kontrollstellen erfolgt in Übereinstimmung mit den Standards, die die territoriale Aufsicht regeln. Insbesondere im Zugangskontrollmodus soll es den Ort und die Durchfahrt des Bodentransports auf Rollwege und Vorfelder beschränken. Die Luftsicherheit des Flughafens sieht auch die Installation von Zäunen in Bereichen von gemeinsam genutzten Flugplätzen vor. Alle Ein- und Ausgänge werden von lokalen Sicherheitsdiensten kontrolliert. Das Personal sowie die Servicemitarbeiter, die am Flughafen tätig sind, müssen die Regeln für die Zugangskontrolle und die internen Regelungen einhalten. Für Besatzungsmitglieder, die Flugaufgaben und andere offizielle Funktionen im kontrollierten Bereich ausführen, werden spezielle Ausweise und Zertifikate bereitgestellt.
Flugzeug- und Flughafensicherheit
Flugzeuge werden ständig von Sicherheitsdiensten überwacht.Dies gilt auch für Servicefahrzeuge mit Kraft- und Schmierstoffen. Die Verfahren für den Empfang und die Übergabe von Fahrzeugen werden ebenfalls unter Beteiligung von Vertretern der Sicherheitsdienste durchgeführt. Für die Organisation von Flugzeugparkplätzen gelten gesonderte Luftsicherheitsregeln. Solche Zonen werden notwendigerweise durch Kontrollpunkte, Beleuchtungssysteme, Videoüberwachungssysteme, Mittel zur Alarmierung usw. bereitgestellt. Entlang des Umfangs von Flughafeneinrichtungen zum Schutz von Fahrzeugen gibt es manchmal Beobachtungsplattformen, Weichen mit Diensthunden, Wachtürme sowie elektronische Geräte für Aufdeckung der Tatsachen des Eindringens von Verletzern in das Territorium.
Suche von Fahrzeugen vor dem Flug
Passagiere, Post, Fracht sowie Flugzeugwartungspersonal und Besatzungsmitglieder werden dem Preflight-Inspektionsverfahren unterzogen. Die direkte Überprüfung erfolgt durch autorisierte Personen. Die Luftsicherheit bietet auch die Möglichkeit, Sicherheitsbeauftragte mit der Suche zu verbinden. Flugpersonal und Servicepersonal werden an Kontrollpunkten kontrolliert. Die Besatzungsmitglieder werden nicht immer einer solchen Inspektion unterzogen, sie sollten jedoch gemäß den allgemeinen Regeln am Kontrollpunkt überprüft werden. Als Informationsunterstützung sollten Plakate und Schilder mit den Namen von Gegenständen und Stoffen, die nicht zum Transport zugelassen sind, in den Bereichen des Ticketverkaufs und an den Fahrgastregistrierungsstellen angebracht werden. Pre-Flight-Screener müssen höflich und aufmerksam auf die Passagiere sein.
Air Transport Screening-Regeln
Die Flugzeuginspektion wird sowohl während der Flugvorbereitung als auch nach dem Flug durchgeführt. Dies gilt auch für das Zwischenparken bei Transitflügen. Gemäß den Anweisungen wird die Inspektion gemäß den folgenden Regeln durchgeführt:
- Eine Einsichtnahme ist nur unter der Voraussetzung möglich, dass alle Fahrgäste und Mitarbeiter die Tafel verlassen haben.
- Während der Veranstaltung nehmen nur Mitarbeiter der technischen Abteilung sowie Mitglieder der Flugbesatzung teil. Bei internationalen Flügen sieht die Sicherheit im Luftverkehr die Teilnahme von Grenz- und Zollbeamten an Inspektionen vor.
- Beim Erkennen von Anzeichen für eine mögliche Gefährdung von Transport und Passagieren wird das Flugzeug auf einem speziellen Parkplatz zusätzlichen Tests unterzogen.
Zur Vereinfachung und Verbesserung der Effizienz des Kontrollverfahrens an Bord werden schematische Informationen zu den am stärksten gefährdeten Orten bereitgestellt.
Notfallmanagement
Unter Notfallsituationen sind in diesem Fall Handlungen zu verstehen, die eine rechtswidrige Beeinflussung der Arbeit des Luftfahrtpersonals darstellen. Um solche Fälle zu lösen, wird ein geeigneter Aktionsplan entwickelt. Dabei werden Maßnahmen berücksichtigt, die darauf abzielen, die Beschlagnahme und die Entführung von Fahrzeugen zu verhindern und zu bekämpfen. Die Luftsicherheit in diesem Teil umfasst auch die Entwicklung von Kommunikations- und Warnsystemen, Anweisungen für Sicherheitsdienste und Dienstverschiebungen nach Erhalt von Informationen über drohende Entführungen usw. Nicht weniger wichtig ist die Unterrichtung am Flughafen selbst im Falle einer rechtswidrigen Störung durch Eindringlinge. Die Abwicklungsfunktion vor Ort ist der Einsatzzentrale zugeordnet, die über Telefon, Funk und E-Mail die Handlungen des Personals an Bord koordinieren und anpassen kann.
Sicherheit an Bundesflughäfen
Auf Flughäfen, die internationalen Verkehr bedienen und Bundesstatus haben, werden strengere Maßnahmen ergriffen, um terroristische Handlungen zu verhindern. Insbesondere für die Luftsicherheit müssen folgende Bedingungen erfüllt sein:
- Organisation des kynologischen Dienstes.
- Ausstattung von Checkpoints mit automatisierten Tools zur Verwaltung des Personalzugangs.
- Checkpoints für den Luftverkehr sind mit Zwangsstoppsystemen ausgestattet. Diese Maßnahme wurde eingeführt, um den Diebstahl von Flugzeugen unmittelbar vor dem Start zu verhindern.
- Um das Risiko des Transports von Explosivstoffen auf Flughäfen zu vermeiden, wird eine dreistufige Inspektion von Fracht und Gepäck durchgeführt.
Fazit
Die technischen Mittel und organisatorischen Methoden zur Abwehr von Bedrohungen während des Betriebs des Luftverkehrs und der damit verbundenen Einrichtungen werden ständig verbessert und das Schutzniveau erhöht. Es ist wichtig zu berücksichtigen, dass die Luftsicherheit in verschiedene Richtungen verfolgt wird. Dies beinhaltet die Einführung von Kontrollmöglichkeiten in der gesamten Infrastruktur des Flughafens, die Verbesserung der Effizienz der Sicherheitsdienste und die Einführung neuer Kommunikationsmittel zwischen den Mitarbeitern. Gleichzeitig werden die Sicherheitsmerkmale an Bord des Luftverkehrs regelmäßig verbessert, um verschiedene Bedrohungen bereits während des Fluges zu vermeiden.
