Bij het organiseren van brandveiligheid voor onverantwoordelijke of kortzichtige mensen, is de grootste moeilijkheid het monitoren van de staat van brandblussers. Het invullen van papierwerk, maar ook het gedoe met het onderhoud van deze partities, lijkt soms een extra verspilling van tijd, geld. En alleen tijdens de inspectie, na een gigantische boete te hebben ontvangen, herinnert iedereen zich de noodzaak van deze procedures.
Laten we, zodat deze situatie u niet overkomt, kijken naar de timing van de inspectie van brandblussers, de kenmerken van hun herladen, en waar deze acties kunnen worden gedocumenteerd.
Brandblusapparaat en zijn hoofdtypen
Iets meer dan honderd jaar geleden uitgevonden, werd een brandblusser al snel het meest betaalbare en handige middel voor brandveiligheid.
Ongeacht de aanwezige OTV (blusstof), is het ontwerp van dit apparaat ongeveer identiek, en voor alle landen van de wereld.
OT is een cilinder met een felrode kleur (er zijn andere tinten) met een trigger en een bel (of slang met een mondstuk) in het bovenste gedeelte. Alle gegevens over het gebruik van een dergelijk apparaat worden afgedrukt op het etiket en in de vorm van tekeningen en pictogrammen.
Het volgende ontwerp is zo gemaakt dat een persoon die zich in een land ter wereld bevindt, indien nodig, zonder zelfs de taal te kennen, in staat is om OT te identificeren en te gebruiken voor het beoogde doel.
Afhankelijk van de vulstof zijn er dergelijke hoofdcategorieën brandblussers:
- op waterbasis (OV);
- luchtschuimig (ORP) en chemisch schuimend (OHP);
- luchtemulsie (OVE);
- poeder (OP);
- kooldioxide (OS);
- freon (OH).
Het is de moeite waard om meteen te vermelden dat ze meestal bij de ondernemingen die ze gebruiken OP en OA gebruiken, omdat ze goedkoper en duurzamer zijn. In autodealers worden poederapparaten meestal gebruikt vanwege hun compactheid.
Waarom is het belangrijk om de variëteiten van OT te kennen
Niet alleen wat voor soort branden ze kunnen blussen, maar ook de frequentie van inspectie en verificatie van brandblussers hangt af van welk type werkzame stof wordt gebruikt.
Waarom zo Het ding is dat, hoewel de gemiddelde levensduur van een dergelijk apparaat tien jaar is, vanwege interactie met de omgeving (temperatuurveranderingen, vochtigheid, fysieke impact), de inhoud van de cilinders hun eigenschappen (bijvoorbeeld poeder) kan verliezen of zelfs kan verdwijnen als gevolg van een storing mechanisme (kooldioxide).
Om dit te voorkomen of om het tijdig te diagnosticeren en te corrigeren, voorziet de standaardnorm in regelmatige inspectie van brandblussers. De frequentie hangt rechtstreeks af van hoe OTV kan bezwijken aan omgevingsinvloeden. Op basis hiervan worden de voorwaarden voor het verplicht herladen van inhoud vastgelegd.
Soorten monitoring van de staat van OT
Alvorens de frequentie van inspectie van brandblussers in overweging te nemen, is het de moeite waard om de variëteiten van deze procedure te leren kennen.
Verificatie kan, afhankelijk van de grondigheid, twee soorten zijn:
- Eenvoudig. Het is een oppervlakte-inspectie van brandblussers (de frequentie van de implementatie ervan wordt hieronder aangegeven). Bij deze procedure wordt rekening gehouden met de toestand van de OT-behuizing (deuken, corrosie, afbladderen van verf of lak) en het mechanisme. Het onderzoekt ook de locatie en beschikbaarheid van het apparaat in geval van een mogelijke brand. Een dergelijke controle wordt uitgevoerd door de persoon die verantwoordelijk is voor de brandveiligheid in de onderneming of een andere instelling. In het geval van een enkel voertuig - de eigenaar.
- Een volledige (grondige) inspectie van brandblussers (de frequentie van deze procedure wordt hieronder aangegeven) houdt niet alleen in het controleren van de externe toestand, maar ook van de parameters van de werkzame stof in de cilinder. Afhankelijk van het type OTV is de methode anders. Op basis van de resultaten van een grondig onderzoek wordt een conclusie getrokken over het lot van het apparaat (terug naar de plaats, opladen, repareren, sloop). In tegenstelling tot een eenvoudige controle, wordt een grondige controle uitgevoerd door gespecialiseerde ondernemingen of organisaties.
Wat is de frequentie van inspectie van brandblussers?
Na de typologie van OT-controle te hebben behandeld, komen we bij het hoofdprobleem. Vervolgens houden we rekening met de inspectievoorwaarden van brandblussers bij bedrijven, voertuigen en andere instellingen.
Een eenvoudige oppervlaktecontrole wordt uitgevoerd:
- bij het ontvangen van FROM-boekhouding (primair);
- om de drie maanden (driemaandelijks);
- om de zes maanden (alleen voor ruimtes met verhoogd brandgevaar);
- om de twaalf maanden (jaarlijks).
Wat betreft de volledige inspectie, dan wordt deze, samen met een eenvoudige, uitgevoerd:
- bij het opladen van het apparaat vanwege het gebruik voor het blussen van een brand
- om de zes maanden (als de brandblusser wordt opgeslagen in ruimtes met verhoogd brandgevaar);
- per jaar.
Naast de in GOST en SP gespecificeerde perioden kunnen fabrikanten aanvullende eisen stellen aan de frequentie van inspectie van hun producten. Ze moeten ook in aanmerking worden genomen.
Een andere factor die de frequentie van OT-regeling beïnvloedt, is de gebruiksfrequentie die door de fabrikant wordt geleverd. Voor herbruikbare brandblussers gelden dezelfde regels. Maar hun eenmalige variëteit wordt alleen volgens de instructies gecontroleerd. Dergelijke OT's zijn niet onderworpen aan tanken en tanken.
Soorten brandblussers: de volgorde en frequentie van hun inspectie
De wetgeving voorziet in uniforme perioden voor het testen van de OT van alle rassen - eenmaal per jaar (om de zes maanden voor gevaarlijke gebieden). De volgorde van hun implementatie hangt echter af van de kenmerken van hun inhoud.
De onderstaande tabel toont de frequentie van inspectie van brandblussers met een vermelding in het logboek (meer over het document vindt u hieronder).
De gegevens die hier worden gegeven, zijn erg kort. Laten we de functies voor het bewaken van de status van OT eens nader bekijken, afhankelijk van de inhoud.
Op water gebaseerde brandblusser testen
Apparaten (waarvan de hoofdinhoud H is2O en additieven) worden op de volgende manier geïnspecteerd:
- De specialist demonteert het apparaat en giet zijn OTV in een vooraf voorbereide container.
- Hier wordt de vloeistof visueel getest door fysieke parameters. Als ze allemaal normaal zijn - regenereert (herstelt). Zo niet, dan wordt de cilinder gevuld met een nieuwe samenstelling, de oude wordt weggegooid volgens de instructies.
Omdat de normen vereisen dat deze variëteit aan OT jaarlijks opnieuw wordt geladen, zelfs als de parameters van de stof normaal zijn, worden ze nog steeds verzonden voor herstel en wordt de cilinder zelf opgeladen.
Kenmerken van het controleren van poederbrandblussers
Volledige controle over de status van dit type OT is veel eenvoudiger. In tegenstelling tot andere rassen, is het niet nodig om elke instantie te demonteren. De regels vereisen dat slechts drie procent van de poederblussers in de faciliteit de test doorstaat. Tegelijkertijd niet minder dan een stuk.
Eenmaal per jaar worden in het servicecentrum de geselecteerde OP's gedemonteerd en wordt de inhoud ervan onderworpen aan een studie van de fundamentele operationele parameters:
- verschijning;
- stroomvermogen;
- vochtigheid;
- klonterigheid;
- onzuiverheid;
- dispergeerbaarheid;
- vernietigbaarheid van gedetecteerde klontjes bij schudden of vallen.
Om de test te doorstaan, moet de stof absoluut aan alle eisen voldoen. Als ten minste één ervan de norm overtreedt, wordt niet alleen de OT zelf opgeladen, maar ook de hele partij poederbrandblussers, die op de balans in de instelling staat.
Als alle indicatoren normaal zijn, wordt het apparaat geassembleerd en verzonden tot de volgende controle.
Volgens de vastgestelde regels moeten in elk geval alle OP's om de vijf jaar worden opgeladen, zelfs als hun OTV normaal is.
Hoe worden HFC en CO2 getest
Brandblussers gevuld met gasvormige stoffen hebben de eigenschap "etsen". Vanwege de hoge vluchtigheid van gas bij de minste drukverlaging of lekken van apparatuur, kunnen dergelijke OT's ontsnappen, zelfs zonder het apparaat zelf te activeren.
Het is deze functie die wordt beheerd tijdens de jaarlijkse volledige verificatie van de inhoud. Overigens kan het bij de onderneming zelf worden uitgevoerd. Hiervoor wordt elke cilinder gewogen. Het verkregen resultaat wordt vergeleken met de gegevens van de vorige inspectie.
Volgens de normen is de jaarlijkse limiet voor gewichtsverlies vijf procent van de totale OTV. Alleen als deze limiet wordt overschreden, worden dergelijke brandblussers naar een servicecentrum gestuurd om het mechanisme en de inhoud te controleren. En er is al opladen, opladen, repareren of weggooien.
Zoals in het geval van poederbrandblussers, is het noodzakelijk om de vijf jaar een volledige tankbeurt van HFK en koolstofdioxide uit te voeren, zelfs als hun prestaties normaal zijn.
Logboek: wat is het, welke gegevens bevatten
Gelet op de procedure en frequentie van het monitoren van de gezondheidstoestand, is het de moeite waard om te leren over het ontwerp van deze procedures. Hiertoe wordt bij elke onderneming een gespecialiseerd logboek voor de beschikbaarheid en frequentie van inspectie van brandblussers gestart.
Dit document wordt bijgehouden door het hoofd zelf of door een medewerker van de onderneming die het brandtechnisch minimum aan gespecialiseerde cursussen heeft bestudeerd, het examen heeft doorstaan en een kwalificatiecertificaat heeft ontvangen. OT-controle kan worden uitgevoerd zonder onderbreking van de hoofdactiviteit in de instelling.
Zo'n tijdschrift is gestart voor alle brandblussers op de balans van de instelling. De volgende gegevens worden hier ingevoerd:
- inventarisnummer;
- datum van inbedrijfstelling;
- locatie;
- type brandbeveiliging en gegevens over de klassen van branden waarmee het kan omgaan;
- fabrikant;
- serienummer;
- productiedatum;
- type OTV;
- data van inspecties;
- hun resultaten;
- data van onderhoud;
- gegevens over het uiterlijk en de staat van de brandblusser;
- massa (vooral relevant voor kooldioxide en chladon) of druk (in aanwezigheid van een indicator);
- conditie van het onderstel (voor mobiele OT);
- maatregelen genomen om geconstateerde tekortkomingen te verhelpen;
- functie, volledige naam en handtekening van de verantwoordelijke.
Al deze informatie moet in het logboek staan van de frequentie van inspectie en herlaaddata van brandblussers. En nog belangrijker, het moet overeenkomen met de feitelijke stand van zaken. Tijdens de inspectie is dit document het eerste dat moet worden gecontroleerd. Op basis van de informatie erin en de naleving ervan in de huidige stand van zaken, worden conclusies getrokken over het niveau van brandveiligheid in de instelling.
Hoe wordt dit document onderhouden?
De wetgeving voorziet niet in een duidelijke vorm van het bijhouden van een inspectielogboek en de timing voor het herladen van brandblussers. Het belangrijkste is dat alle bovenstaande gegevens er duidelijk in moeten worden vastgelegd en in het Russisch (voor Oekraïne - in het Oekraïens) moeten worden gedaan.
Gewoonlijk bevat dit document een volledige lijst van alle beschikbare brandblusapparatuur. En dit is niet alleen OT, maar ook andere tools.
Daarnaast wordt aanbevolen om voor elke brandblusser een aparte pagina te hebben, waar alle gegevens over de bewaking en het opladen worden vastgelegd.
Het gebeurt wanneer het registratieformulierontwerpformulier wordt verward met een operationeel paspoort (EP). Dit is de naam van het papier waarin alle gegevens over het "leven" van de brandblusser zijn vastgelegd. Elk OT heeft zijn eigen paspoort, dat het naar servicecentra begeleidt. Informatie uit de elektronische handtekening wordt altijd gedupliceerd op een afzonderlijke pagina in het tijdschrift.
Over de verplichte monitoring van de prestaties van een brandblusser, is het vermelden waard de tag (extra label). Het wordt gelijmd of opgehangen aan de OT na het passeren van de eerste eenvoudige controle bij de onderneming. Gegevens over inspecties en herladen worden hier kort ingevoerd.
De informatie op het label moet overeenkomen met die in het journaal. Het is in feite een vereenvoudigde versie van het operationele paspoort.
Naast de elektronische handtekening en tags wordt het magazine geassocieerd met het technische paspoort OT (het is ook een fabrieksinstructie). Van hieruit worden de initiële gegevens op het apparaat geschreven (vervaldatum, doel, gewicht, OTV, enz.).
Zo'n tijdschrift kan handmatig worden ontleed of koop een kant-en-klaar formulier dat in een drukkerij wordt gedrukt. In het tweede geval is het de moeite waard om de inhoud ervan te vergelijken met de aanbevelingen van staatsnormen. De beste optie is om het ontwerp te coördineren met de lokale brandweer. Dit geldt overigens voor alle documentatie.
Voorschriften met betrekking tot de frequentie van inspectie en opladen
Tot slot, overweeg waar u alle informatie kunt vinden over de functies van de werking van deze apparaten.
Actuele informatie over de oplaadtijden van brandblussers, de frequentie van inspectie van brandblussers, hun plaatsing, voorbereiding van bijbehorende documentatie, enz. Zijn opgenomen in de code van regels SP 9.13130.2009 "Brandbestrijdingsapparatuur. Brandblussers. Werkingsvereisten."
Documentatievereisten worden hier duidelijk vermeld. Bovendien wordt de frequentie van inspectie van brandblussers met een vermelding in het logboek aangegeven.
In aanvulling op deze wet wordt de OT-werking gereguleerd door GOST R 51057-2001 "Brandbestrijdingsapparatuur. Draagbare blustoestellen. Algemene technische vereisten. Testmethoden."
Deze twee documenten zijn normen voor de Russische Federatie. Wat Oekraïne betreft, is GOST 4297: 2004 hier relevant. Technische dienst van bluspersoneel. Buitenlandse technische vimogi. "